запрет на парковку во дворах есть, а мест для машин – нет
Одна из самых острых проблем в Набережных Челнах – это нехватка парковочных мест во дворах Множество жалоб сыплется на портал «Народный контроль», в административно-техническую инспекцию исполкома, в редакцию нашей газеты от недовольных горожан. Пешеходы возмущаются автомобилистами, которые паркуются в неположенных местах; автомобилисты взывают к властям с просьбами решить проблему с парковками. Есть ли вы выход из такого транспортного коллапса?
Только цифры
По сведениям главного автоинспектора Набережных Челнов Радия Кадикова, за последний год количество автомобилей в городе выросло еще на 10 тысяч. Теперь у нас 197 тысяч машин на 530 тысяч жителей. И их количество год от года будет только расти, а места во дворах больше не станет. Челнинцы со странным упорством стараются ставить машины у самых окон квартир, занимая детские площадки и газоны, нарушая правила благоустройства и рискуя нарваться на штраф и недовольство соседей.
Вот вам последние сведения: только за последние два месяца текущего года административно-техническая комиссия исполкома оштрафовала за парковку во дворах с нарушениями 205 человек. Сумма штрафов составила свыше 553 тысяч рублей. Для физлиц предусмотрены штрафы от 2 тысяч до 3,5 тысячи рублей, должностных лиц - от 5 до 20 тысяч рублей, для юрлиц - от 50 до 100 тысяч рублей. При этом штрафуют нарушителей не только инспекторы АТИ, но и представители ГИБДД, которые получают сведения о неправильной парковке из системы «Народный контроль».
Современная застройка
Особенно остро стоит проблема с парковками у домов, которые были возведены в советское время, когда архитекторы и строители не могли даже предположить, что спустя всего несколько десятков лет машин станет настолько много, ведь раньше большинство челнинцев передвигались по городу на общественном транспорте.
Современные застройщики, зная об этой глобальной городской проблеме, подходят к строительству новых микрорайонов комплексно, учитывая запросы горожан, касающиеся парковочных мест.
Например, компания «ДОМКОР» еще на этапе подготовки, закладывает в проект микрорайонов строительство надземных и подземных паркингов, которыми могут пользоваться жильцы. Такой подход значительно облегчает жизнь горожанам, которые спят спокойно и не думают о том, что припарковались с нарушением и им может «прилететь» штраф или недовольные взгляды и жалобы в инстанции «безлошадных соседей». Более того, «ДОМКОР» дает возможность своим клиентам купить машиноместо на паркинге, используя ипотечный кредит, ведь место для машины по законодательству считается недвижимостью.
Так что решение глобальной общегородской проблемы лежит на поверхности. Для этого нужны добрая воля властей и современные походы к строительству у застройщиков. Только при таком комплексном подходе челнинские дворы станут настоящим местом отдыха для детей и их родителей, пожилых челнинцев и молодежи, а не скоплением автомобилей, которые занимают каждый свободный клочок земли.
В Набережных Челнах сегодня начали заселять четвертый арендный дом в ЖК «КАМАЗа». Новостройка обеспечить жильем сотрудников автогиганта.
Бизнес-итоги-2025: рост себестоимости строительства, победа с ЖК Vivaldi и «таблетка» госпомощи застройщикам, которая может и навредить
«Если 2023 год был временем активного роста, обусловленного льготной ипотекой, то после ее отмены рынок испытал резкий спад», – рассказал в интервью Сhelny-biz.ru коммерческий директор компании «Домкор» Евгений Александров. Сегодня застройщики балансируют на грани – с одной стороны, нарастает «навес» нераспроданного жилья, с другой – ужесточение условий кредитования и высокая ключевая ставка буквально выхолащивают спрос.
Отдельно коммерческий директор компании рассказал историю ЖК «Вивальди», когда из‑за ошибок на этапе изысканий компания потратила почти два года на доказательство безопасности зданий.
О том, как девелоперы выживают в новых реалиях, почему даже масштабные проекты рискуют застрять на этапе согласования, о планах и перспективах «Домкора» – в материале.
«Домкор» Мунира Гайнуллова планирует построить жилой комплекс на пустыре в микрорайоне Красные Челны, который будет рассчитан на проживание 815 семей. ЖК предусматривает закрытый двор без машин. Для автомобилей предусмотрены две многоэтажные парковки на 300 мест каждая.
Компания «ДОМКОР», один из лидеров застройки Закамья, провела масштабное мероприятие для представителей сферы недвижимости. В рамках торжества были вручены награды лучшим риелторам и агентствам по итогам 2024 года, а также состоялась долгожданная презентация новых жилых кварталов «Романтики» в 22 микрорайоне Замелекесья.
Холдинг «Домкор» выступил генпроектировщиком двухэтажных домов, где в каждом будет всего по восемь квартир. Объекты будут строить в малых городах и селах Татарстана, а распределять среди детей-сирот по программе Госжилфонда РТ. Планируется, что таких домов будет 57, сообщает корпоративное издание предприятия. Жильем будут обеспечены 457 человек.
Глава Татарстана сегодня принял участие в заселении арендного дома для сотрудников «КАМАЗа». Жилой комплекс назвали именем автогиганта.
В Нижнекамске в течение трех лет построят более 300 тыс. кв. м жилья. В этом году город возобновляет также строительство по программе «Социальная ипотека», в рамках которой квартиры получат 349 семей. Об этом на отчетной сессии Нижнекамска рассказал мэр города Рамиль Муллин.
В Набережных Челнах приступили к застройке нового жилого комплекса с арендными домами для сотрудников «КАМАЗа». Об этом на аппаратном совещании сообщил замруководителя исполкома Айрат Ганиев. Заказчиком выступает ГЖФ, застройщиком – «Домкор».
Как удалось обойти дефицит цемента и не остановить стройку соципотечных домов, почему в условиях кризиса на рынке жилья образуется ажиотаж, как быть с обилием мигрантов, сколько осталось земли в Челнах и многом другом - в большом интервью Мунира Гайнуллова. Глава крупнейшего строительного холдинга региона ДОМКОР ответил на вопросы Chelny-biz.ru накануне первого юбилея компании.
